Azjatycka firma, należąca do jednego z największych i najbardziej złożonych dostawców usług logistycznych na świecie, kilka lat temu uznała, że jej udział w rynku w regionie CEE jest zbyt słabo rozwinięty i nie odpowiada ambicjom spółki-matki. W krajach takich jak Polska, Słowacja czy Czechy brakowało know-how i personelu, aby z pełną mocą zmierzyć się z lokalnym rynkiem, samodzielnie rozwijać własnych klientów i uczynić z organizacji krajowych poważnego gracza.
